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salut tous le monde je recherche des ressort d'origine ou en -20 pour mes amortos avant, juste pour aisseyé... c'est une erst mk4 mais les ressort de mk3 sont les meme aparement dc...

si vous pouviez avoir la gentilesse de me les prété juste pour que je les teste, se serais simpa de votre part merci a votre bon coeur...

personne n'a sa qui traine dans sont garage ??

meme si vous etes loin je paye les frais de port aller et retour biensur...

au pire meme si c'est a vendre, faite moi une proposition de prix pour vos ressort -20mm

Je veux pas etre rabat joie mais ça changera rien, les roues doivent etre adatptés à la voiture et pas l'inverse
A regarder la photo de ton avatar, tes roues ressortent trop et tes roulements vont morfler

j'en ferais mon affair apres des roulement tkt ! la je roule sans probleme mais sa frotte de temps en temps je veus des -20 juste pour ne plus entendre sa, apres se sera nikel !

merci comme meme du conseil Mike

En tout cas, j'ai jamais vu de ressort -20 pour ma part
Peut etre ceux des rsi
Donc bon courage pour ta recherche

si ça frotte que de temps en temps, pourquoi tu change tes ressorts?? fait comme moi, met de butées anti destruction 1cm plus longues que l'origine en powerflex!!
moi je frotte plus du tout depuis, et pourtant je suis quand même en -25 avec des 195/50/15 sur ma fezzy!!
(même sur circuit ça frotte plus....)

je ne vois pas de quoi tu parle la mon ami ..compris.. ! petite photo tu as sa??

merci

Arhain91 a écrit :je ne vois pas de quoi tu parle la mon ami ..compris.. ! petite photo tu as sa??

merci

je te parle des butée anti destruction, qui se trouve sur la tige d'amortisseur!!
elle permet a ton amortisseur de jamais venir en buté,donc de pas taper comme un malade sur la coupelle et dégrader tout en rien de temps!!
perso, mes butée font 7cms de haut d'origine, je suis pas pro de escort,donc je m'avancerait pas en te disant que tu es pareil!!!
mais de 7 cms, je suis passer a 8.1 cms, référence powerflex: POLYSAF005
il ne faut pas mettre trop long, 1 cm max car sinon, tu risque d'être toujours en butée, et ça aurait pour effet de taper sans sans arrêt dans les trou, comme si tu avait deux barre de fer a la place des amorto!! 1 cm, c'est très bien pour moi,les amorto garde assez de course pour continuer a faire leur boulot, et ma caisse se met en butée juste avant que mes pneus frotte les ailes!!
je l'ai ai acheter chez burton, j'arrive pas a mettre un lien direct!!!
voila, j'espère avoir été claire?? n'hésite pas si ta pas compris le principe!!
mais voila a quoi ressemble ceux de ma fiesta!!
http://www.burtonpower.com/prodpics/lar ... 20Stop.jpg

sinon, tu as des cales exprès pour mettre en dessous de tes silenbloc d'origine,si il sont en bon état bien sur!! pas besoin de démonter,ils sont ouvert exprès pour passe autour de la tige de l'amorto!! les cales font 10mm d'épais!!
voila un lien!!
http://www.mecatechnic.com/GO3_UJ49413_ ... vertes.htm
dans tous les cas, je pense qui te faut un ou l'autre ,sinon faut virer tes jantes est en mettre avec le déport adéquate!!

a oui d'accort je vois ! sa existe pour l'ariere sa?? j'ai comander des amorto reglable en dureter je vais esseyé avec et si sa ne me convient pas non plus je testerais tes caoutchouc !

bas merci beaucoup DOM ! je vous tien au courant

Arhain91 a écrit :a oui d'accort je vois ! sa existe pour l'ariere sa?? j'ai comander des amorto reglable en dureter je vais esseyé avec et si sa ne me convient pas non plus je testerais tes caoutchouc !

bas merci beaucoup DOM ! je vous tien au courant

oui, en fait c'est tous les même, il faut juste t'assurer du diamètre de tes tige d'amortos, pour pas te faire avoir!! si les silenbloc sont en 20 de diam et que tes ammortos sont en 16, y va y avoir du jeu, et vis-versa!!

ok ok sa marche ! je te demanderais conseil si j'ai besoin d'en mettre

Arhain91 a écrit :ok ok sa marche ! je te demanderais conseil si j'ai besoin d'en mettre

pas de problème!!

pour chez burton je suis aller voir, mais comment je peux savoir qu'elle taille de buter prendre pour etre sur que mes aile ne touche jamais pas mes pneus??

il y en a tros

https://www.burtonpower.com/product_mai ... Code=PC210

Arhain91 a écrit :pour chez burton je suis aller voir, mais comment je peux savoir qu'elle taille de buter prendre pour etre sur que mes aile ne touche jamais pas mes pneus??

il y en a tros

https://www.burtonpower.com/product_mai ... Code=PC210

moi, pour la fiesta, j'en ai pris des 1 cms e plus que ceux d'origines!!
pour voir a peu prés ce qu'il te faut, moi j'ai lever la roue au cric, jusqu'à se que l'auto de lève (a peine!!), tu mesure jusqu'au sol, ensuite, tu redescend gentille ment,jusqu'à se que ton pneu ne touche plus,tu re mesure a différence que tu trouve, c'est les cms ou mm qu'il te faut en plus sur les butée powerflex!! moi j'ai fait comme ça, et c'est nickel, je frotte plus du tout!! même en gros appuis avec des bosses!!!