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alors pouvais vous me dire ou je pourait trouvé des aile une face avant et un toit ouvrant en neuf pour ma rs turbo s1

sur ebay en allemagne , cest là que j en ai vue le plus , tape "escort mk4" et fait defiler tu verra deux ou trois revendeur de pieces carrosserie les prix sont bon mais c est pas du ford...
il y a aussi ebay en angleterre, meme procedé...
bonne recherche

je viens de regardé en angleterre mais il n'envoi pas en france et la je suis en train de regardé en allemagne
qu'est ce que sa change si sais du ford ou non?
et quelqun a t'il deja vu un enplassement de toit ouvrant a vendre?

rst1002 a écrit :sur ebay en allemagne , cest là que j en ai vue le plus , tape "escort mk4" et fait defiler tu verra deux ou trois revendeur de pieces carrosserie les prix sont bon mais c est pas du ford...
il y a aussi ebay en angleterre, meme procedé...
bonne recherche

petite precision : tu tape "escort mk4" pour trouver les vendeur et apres tu cherche mk3 bien sur

sais se que j'ai fait mais a pas trouvé jai cherché sur escort mk3 et la jai trouvé un vendeur il vend 40euro l'aile plus 20 euro de port est ce que c'est chere?

personnellement pour moi la difference....?
mais on ma dit qu il y avait des fois une difference d epaisseur et donc la caisse va travailler differement...
pour la pieces de toit ouvrant j ai deja vu en angleterre sinon decoupe sur une escort en casse il y en a plein des mk4 et c est le meme qu' mk3...
ou alors sur leboncoin il y a un mec qui vend un caisse mk3 tres propre presque nue avec cg...

bebool a écrit :sais se que j'ai fait mais a pas trouvé jai cherché sur escort mk3 et la jai trouvé un vendeur il vend 40euro l'aile plus 20 euro de port est ce que c'est chere?

40 euros c est bien , c est les frais de port qui craigne mais bon ca reste raisonnable

pour la caisse sur leboncoin tape "escort mk3 rsi"
c est une caisse rsi le train avant des rsi est une merveille , c est une bonne base pour un projet resto...

sinon , as tu essayé de voir un carrosier (un ami si possible)
j avais un pote qui m'avait procuré une aile droite a 30,00 euros il y a deux ans (vive les potes)

pour la rsi je préféré pas pourrir une caisse de rsi et pis pour le moment plus de place et pas 800euro non plus
la différence d'épaisseur joue sur quoi tu me dit que la caisse travail diferament mais en quoi??

bebool a écrit :pour la rsi je préféré pas pourrir une caisse de rsi et pis pour le moment plus de place et pas 800euro non plus
la différence d'épaisseur joue sur quoi tu me dit que la caisse travail diferament mais en quoi??

c etait mon pote carrossier qui m a parlé de ca et c est vrai que les ailes sont soudées elle font partie de la rigiditées avant...
mais rassure toi j ai vu des mk3 modifier pour tourner sur circuit (fordaille : ford a tout faire) ou il y avait des decoupes pire qu une aile moin epaisse...

c'est le problème de la pièce adaptable... ça peut influer car les ailes sont soudées pour participer à la rigidité de la caisse... va voir chez le concess pour les prix en pièce d'origine..; normalement tout est dispo, il faut juste que le mago se bouge le train car indispo au magasin France mais le magasin France les commande en Allemagne, maxi une semaine..

je viens d'avoir une reponse pour 2ailes plus la face avant en angleterre le ga me demande 57£ pour l'envoi je crois qu'il et fou lol
demain je vais allé voir chez ford leur tarif après je verrais selon mais moyen
j'aurais bien aime quel soit bien avancé que je puisse allé au premier mai avec mais la sa complique netement les chose

patience est mère de sagesse parait il ...