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#1 Message par **xeno01** » 25 mai 2009 20:55

a lire entierrement!!!!!pourquoi se faire chier finalement alors qu'avec un mazout on peu faire beaucoup mieux

http://www.leboncoin.fr/vi/51959262.htm?ca=22_s

#2 Message par **bruno77** » 25 mai 2009 21:15

on va tous ce faire pourrir par cette auto lol!!!!!!!!!!!

#3 Message par **ugo** » 25 mai 2009 21:19

il est motivé le gars...avec 90cv de base il crois sortir combien de cv

sur pas plus de 110 "mdr"

#4 Message par **cosworthboy** » 26 mai 2009 07:14

Je ne mettrais pas ma main a coupé j ais un collegue a la + OU - la même moteur 306 boite 205 td
et je peux vous dire que ca marche du feu de dieu il plafonne a 180 kmh mais de 0 a 180
je ne lui prends pas un seul mettre avec la leon qui est tdi 150 + boitier et j ais deja tenu
des clio rs sans trop de soucis alors mefiez vous "pendre"

Nico xrs · #5 Message par **Nico xrs** » 26 mai 2009 10:42

cosworthboy a écrit :Je ne mettrais pas ma main a coupé j ais un collegue a la + OU - la même moteur 306 boite 205 td
et je peux vous dire que ca marche du feu de dieu il plafonne a 180 kmh mais de 0 a 180
je ne lui prends pas un seul mettre avec la leon qui est tdi 150 + boitier et j ais deja tenu
des clio rs sans trop de soucis alors mefiez vous "pendre"

Et ho et ho et ho!!!

#6 Message par **thrasholiv** » 26 mai 2009 14:07

j'ai cru comprendre que c'était une mode chez certains runners de prendre un diesel, de l'alléger et le gaver de gasoil... il parait que ça ne marche pas si mal que ça ...

#7 Message par **Cédric74Rs** » 26 mai 2009 18:41

Hahahahaha "mdr" , a part gagné un cancer des poumons , un diesel ne vaudra jamais un essence en terme de conduite !!!
Remarque , il a un avantage sur nous : un peu d'huile de friteuse et il fais un run "mdr" !!!

#8 Message par **jmr3i** » 26 mai 2009 21:13

Cédric74Rs a écrit :Hahahahaha "mdr" , a part gagné un cancer des poumons , un diesel ne vaudra jamais un essence en terme de conduite !!!
Remarque , il a un avantage sur nous : un peu d'huile de friteuse et il fais un run "mdr" !!!

la tu va lancer une polémique lol car les new diesel n ont rien a envier au essence

#9 Message par **bruno77** » 26 mai 2009 21:17

j'ai connu des diesel qui tournaient super bien une fois deux trois modif a 3€ fait dessus

#10 Message par **Cédric74Rs** » 27 mai 2009 04:14

Je sais qu'il y a des diesels qui tourne fort , voir trés fort ,mais de la a remonté un 205 TD Rally ... Apres , chacun son avis , Moi perso , temps que je les vois pas tourner en rally (les diesel) , c'est qu'il y a quelque choses de moin que des essence .... Vous imaginé Loeb gagné sur une C4 WRC HDI ????

#11 Message par **cosworthboy** » 27 mai 2009 07:09

Regarder les leon en wtcc avec yvan muller ils ont du leur baisser la pression pour que les bmw leur passe devant je ne dis pas que les diesel sont meilleur
pour attaquer je preferes aussi de loin pouvoir prendre des tours en essence
mais les diesels peuvent etre très competitif

#12 Message par **jmr3i** » 27 mai 2009 07:13

Cédric74Rs a écrit :Je sais qu'il y a des diesels qui tourne fort , voir trés fort ,mais de la a remonté un 205 TD Rally ... Apres , chacun son avis , Moi perso , temps que je les vois pas tourner en rally (les diesel) , c'est qu'il y a quelque choses de moin que des essence .... Vous imaginé Loeb gagné sur une C4 WRC HDI ????

il tourne pas avec de l essence normal non plus , le rally va passer au bio carburant

regarde audi et peugeot font un carton avec leur diesel au 24h du mans et en compétition 8)

#13 Message par **jmr3i** » 27 mai 2009 07:14

alex t es plus rapide que moi

#14 Message par **cosworthboy** » 27 mai 2009 08:54

jmr3i a écrit :alex t es plus rapide que moi

C est rien de neuf ca

#15 Message par **jmr3i** » 27 mai 2009 09:03

cosworthboy a écrit :
jmr3i a écrit :alex t es plus rapide que moi
C est rien de neuf ca

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