j'en ai entendu parlé par un mécano a la retraite qui l'a utilisé pendant des années dans son garage pour éviter les fuites des joints de culasse(et qu'il l'utilisé a chaque changement des joints de cucu pour éviter tout problème de fuite)????Il semblerai qu'il soit super efficace et qu'au redemontage (si nécessaire) il s'enlève très facilement sur les plans de joint!!!il permettrait d'éviter les fuites et suintement???
Je vous demande ça car je souhaite l'utiliser sur une clio 16v a laquelle nous venons de refaire le moulin et le surfaçage de la culasse mais le plan de joint du bloc cylindre présente des petites irrégularité(pas voilée)et occasionne des microfuites externes!!!!Ce vieux mécano me conseil d'utiliser ce produit qui stoppera ni plus ni moins les fuites et tiendra dans le temps!!!je connais bien cette personne et je lui fais confiance mais je préfère vous demander votre avis!!!
a titre d'indication voila ce qui est écrit sur le pot:
PÂTE À JOINT AVIATION / Enduit souple d'étanchéité.
Réalisation de joints plats (culasses de moteurs, durites, collecteurs
d'échappement, joints filetés, brides) et de tout autre joint dans le
domaine de l'automobile.
> Résistance thermique : 250°C en continu (280°C en pointe).
> Associable à tous types de joints (métalliques, liège, caoutchouc…). > Reste souple, démontable
les produit GEB sont connus déjà par leurs réputations mais celui là connais pas moi non plus(il est utilisé sur les moteurs d'avions depuis des années!!!)!!!!!il est beaucoup utilisé dans la rénovation des vieilles voitures car il permet de faire des joints qui ne sont plus commercialisés!!!ce produit miracle permettrait même parait-il de réutiliser un vieux joint de culasse sans problème????J'attend les avis des uns et des autres!!!de toute façon nous allons quand méme le tester car c'est notre dernière alternative pour ces microfuites externes!!!!je vous tiendrais au jus car si il est aussi efficace cela peut servir pour d'autres ayant le même type de problème!!!!
