forum.ford-rs.fr

bonjour

je vient sur votre forum pour m imformé sur les escort rs turbo ,et il me samble normale de me présenté
je suis actuellement en pour parlé pour acheté a une personne une superbe escort rs t 1 er main et dans un état comme neuve ( il et la premier main et a la carné a jour chez le meme ford )
elle et stictement stock et a toujour dormi garage ( le reve pour le maniaque que je suis )

parlon un peux de moi
pour étre honnette je ne suis pas un fanatique de ford mes plus des bmw des années 60 a 90 mes apré avoir testé cette ford je dois dire quelle et plaine de caractaire ,
le moteur et simpa et c defaux de comportement donne du piquant !!!!!

et le look des vrai voiture de sport des année 80/90 il y a pas a dire c simpa

actuelement je roule en bmw e30 et coupé CS

et en ford fiesta fieul pour le taf !!!!!


merci

Bienvenue sur le forum

bienvenu parmis nous , et tres bon choix que tu a fait llà

bienvenu !!!!!

salut

pour vous sa coute combien une escort rs turbo phase 2 dans un superbe etat d origine avec 120 000 kms certifier ( 1 er main et carnet a jour )
par avance merci

papy

dis nous en un peu plus sur l'escort, c'est a dire l'année et le prix qu'il te la vend on te dira si c'est correct, sinon regarde surtout l'état du soubassement et des longerons arrière pour voir réellement si elle est vraiment propre, c'est souvent a cette endroit la que le rouille attaque


A+

bienvenue parmi nous
Tu as de la chance d'avoir trouvé une auto dans un tel état, car elle se font de plus en plus rare (mais les serie 1 on d'avantage la cote...).
Et pour répondre a ta question cela se vent dans les 4000 a 5000€ environ en très bonne état
En espérant qu'elle t'apporte tous le bonheur dont tu aspire
Bon surf

salut a toi et bienvenue sur le forum!!!! on attend des photos de ta future acquisition quand tu en auras n'hésites pas a demander de l'aide quand tu en as besoin.

Salut et bienvenue ton escort c'est une serie 1 ou 2 car dans ton 1er message tu dis 1 et apres phase 2 car entre les deux il y a de gros ecarts au niveau du prix. Quelles que soit le modele fais tres attention aux longerons ar .

salut




ami

Bienvenue a toi sur le forum,

Pour les escort, je pense que les membres qui t'ont répondu ont bien résumé la chose, quelque soit l'escort rst 1 ou 2, vérifie l'état des longerons, méfie toi des couches de sous caisse goudronnés qui masquent fort bien les perforations dues a la corrosion. Attention au kilométrage, les compteurs ne comportent que 5 chiffres, donc, sauf carnet a jour avec des dates de révisions qui collent, il est aisé à certains vendeurs peu scrupuleux de retirer 100 000 bornes à leurs bouses pour faire grimper les prix. Assures toi aussi que la voiture n'est pas restée 5 ans sans tourner car les joints sèchent et certains organes s'abiment.
En résumé, si ta voiture a 120 000 kilomètres pour 22 ans, qu'elle a fait ses 5-6000 par ans réguliers, que tout est d'origine, tout fonctionne, que les longerons sont nickels, la peinture est d'origine... tu peux y aller les yeux fermés.
Pour une S1, compte entre 4 et 6000 euros, pour une S2, entre 2 et 4000 euros pour ce kilométrage

bienvenue a toi papy
je pense que tu est "papy" du forum e30passion
je roule aussi en e30 325i
jai eu 3 escort rst dont 2 serie2
cest de la bonne voiture la rst et sa marche vraiment bien
mais pas facile a trouver en bon etat.

Salut moi ma s1 je l'ai payé 6500euros mais elle et proce du neuf

Salut et bienvenue ! TURBO