forum.ford-rs.fr

Bjr,seb,28 ans,de haute corrèze(19),proprio d'une Escort TD 90hp Ghia de 94 que j'ai depuis l'été dernier,et qui était à l'achat en très bon état et propre(on fait le max pour qu'elle y reste......).Qques modifs de prévues dessus d'ailleurs....
Sinon,ben passionné de tout ce qui touche à l'auto,PL,méca en général;Fordiste dans l'âme,mais j'aime aussi la plupart des autres marques/sportives....Voilà!

Bienvenue parmi nous
Bon surf sur le forum

salut et bienvenue sur le forum!!n’hésites pas a nous mettre des photos de ta caisse!!!

bienvenu a toi

110ch sur l'escort TD ? "fou"

bienvenu !

gogo a écrit :110ch sur l'escort TD ? "fou"
bienvenu !

Euh,non,seulement 90..........mais si jpeux en avoir un peu +,sans nuire à la fiabilité,ch'uis pas difficile.......

salut a toi

cosworth19 a écrit :

gogo a écrit :110ch sur l'escort TD ? "fou"
bienvenu !

Euh,non,seulement 90..........mais si jpeux en avoir un peu +,sans nuire à la fiabilité,ch'uis pas difficile.......

à l'époque des seat ibiza GT tdi de 110ch (des petites gti mazoute de l'époque (année 93 95 ) foschésato avait préparé une mondéo 90ch TD et l'avait poussée a 110ch .... certaine ZX TD 90ch avait elles aussi boostée a 110ch ... et avec leurs poids contenu çà faisait de belle "sportive" (j'entend des dents qui crissent ! )

sur la ZX il me semble qu'ils mettaient 2joint de culasse (avec une calle ?) pour augmenter le RV et plus de pression turbo ................ il faudrait que tu fasses des recherches sur google sur ces sujets là ...........

j'ai toujours révé d'une fiesta mk3 90ch ..............voir 110ch .......... avec 950kg ........ çà nous ferais du 150ch tdi actuel............ de quoi pourrir un bon paquet de bouze du 21ieme siècle......

Salut et bienvenue a toi sur le forum!

gogo a écrit :

cosworth19 a écrit :

gogo a écrit :110ch sur l'escort TD ? "fou"
bienvenu !

Euh,non,seulement 90..........mais si jpeux en avoir un peu +,sans nuire à la fiabilité,ch'uis pas difficile.......

à l'époque des seat ibiza GT tdi de 110ch (des petites gti mazoute de l'époque (année 93 95 ) foschésato avait préparé une mondéo 90ch TD et l'avait poussée a 110ch .... certaine ZX TD 90ch avait elles aussi boostée a 110ch ... et avec leurs poids contenu çà faisait de belle "sportive" (j'entend des dents qui crissent ! )

sur la ZX il me semble qu'ils mettaient 2joint de culasse (avec une calle ?) pour augmenter le RV et plus de pression turbo ................ il faudrait que tu fasses des recherches sur google sur ces sujets là ...........

j'ai toujours révé d'une fiesta mk3 90ch ..............voir 110ch .......... avec 950kg ........ çà nous ferais du 150ch tdi actuel............ de quoi pourrir un bon paquet de bouze du 21ieme siècle......

Mon gogo qui pète un câble
Mais c'est sur, c'est pour cela que je préfère mon RSI 115ch avec son poids plume, plutôt qu'une GTI actuelle plus lourd qu'une grosse vache.
Le must serait une ancienne avec une mécanique actuel pour ses performance puissance et leur faible conso...

contrairement a beaucoup de personne, j'ai absolument rien contre un bon diesel ..... moi je regarde juste la fiche technique ...... et le "coup de volant_changement de vitesse" du conducteur "fou"

salut a toi et bienvenue !

lol, moi aussi j'ai déliré sur une fiesta mk2 a mettre en look XR2 avec un 1.8td 90 ou foutre un tdci 150 dans une sierra break mais je me suis soigné mdr !

pour les zx mazout et meme les 205 turbo mazout, on en as de tres connu ici au run, ça poutre de la M3 e36 etc depuis belle lurette dans un bruit de réacteur d'avion de chasse et une épaisse fumée noire... elle est tres tres connu ici

http://www.youtube.com/watch?v=mK2AFNtVfuc

http://www.youtube.com/watch?v=uezNAZmWGsI

et j'ai vu de mes yeux cette 205 td poutré une lancia delta integrale HF turbo sur un 400m !!!!