elle est partie

[flacon030]

Et bien voila
Elle est partie.
Mon clipper est vendu.
En espérant qu'il rendra encore service quelques années.

A présent je suis en attente de ma nouvelle fiesta commerciale 90 econetic
J’espère le recevoir 1/2 mai au plus tard fin mai....

[gogo]

çà va te faire du bien une nouvelle caisse ! (avec moins de passif emmerdes !)
tu pourras nous confirmer sa faible conso !


je me tate aussi mais j'ai des gout plutot hétéroclite : ancienne mondeo 155ch, mercedes clk 270cdi ou 290TD, civic 2.2 cdti ou bien VW lupo 3L voir ibiza 1.2tdi ........................ bref c'est pas encore demain la veille

[flacon030]

çà va te faire du bien une nouvelle caisse !
tu pourras nous confirmer sa faible conso !


je me tate aussi mais j'ai des gout plutot hétéroclite : ancienne mondeo 155ch, mercedes clk 270cdi ou 290TD, civic 2.2 cdti ou bien VW lupo 3L voir ibiza 1.2tdi ........................ bref c'est pas encore demain la veille

c'est la première fois que je me paye une voiture neuve.
on verra bien se que cela donne.
Pour la conso on verra aussi, il est donné pour 3,2L / 100, si je fais un 4,5L je serais contant.
J'ai pris ce modèle "1.6 TDCi – 90 ch ECOnetic"

Une première s'agissant des véhicules utilitaires, la Fiesta Affaires ECOnetic est le résultat de notre nouvelle pensée, et d'ingénieuses modifications. Non seulement elle permet une étonnante économie de carburant de 3,2l / 100 km (consommation extra-urbaine), en plus d'un taux d'émissions de CO2 de seulement 98 g/km.

L'économie sans compromis
Pour atteindre ce taux ultra faible d'émission de CO2, la Fiesta Affaires ECOnetic inclut un éventail de modifications simples qui aident à réduire la consommation de carburant et limite l'usure du moteur et de la transmission. Aucune de ces améliorations n'a été faite au détriment des exceptionnelles qualités de conduite.

Comment fonctionne ECOnetic
Voici certains des ajustements techniques qui font de la Fiesta Affaires ECOnetic l'un des véhicules les plus efficaces sur la route aujourd'hui :

• Les pneus à faible résistance au roulement réduisent la puissance nécessaire au maintien de la progression tout au long de la route
• Paramètres de gestion moteur 1,6 litre TDCi diesel 90 ch, moteur avec filtre à particules diesel (FAP) pour une économie de carburant optimisée
• La modification du voyant lumineux vert fournit un signal optimal pour le changement des équipements et aide à augmenter l'économie de carburant
• Une suspension abaissée de 10 mm pour accroître la stabilité aérodynamique
• Un témoin lumineux vert au tableau de bord, vous indique le moment le plus optimum pour changer de vitesse et ainsi optimiser votre conso de carburant.

avec le pack "trend"

Système à commandes vocales et kit Bluetooth®
Phares anti-brouillard avant
Air conditionné AV
Ordinateur de bord
Régulateur de vitesse

[gogo]

c'est ton premier diesel ? tu vas plus pouvoir t'en passer

[viva]

ce n 'est pas 95cv?

[flacon030]

ce n 'est pas 95cv?

C'est possible oui...
Je ne sais pas.

[flacon030]

c'est ton premier diesel ? tu vas plus pouvoir t'en passer

Ca je ne sais pas encore.
Seul l'avenir me le dira...
Je l'aimais bien tous de même mon break, snifff

[gogo]

Je l'aimais bien tous de même mon break, snifff

quesque çà va etre lorsque tu vas viré les 2 cos pour la mustang ! ....... faut dire que je suis pareil, si j'avais de la place je les garderais toutes dans le jardin et j'en aurait un bon paquet ! un break en plus çà doit bien rendre service pour le bazar de la vie quotidienne .

[flacon030]

Je l'aimais bien tous de même mon break, snifff

quesque çà va etre lorsque tu vas viré les 2 cos pour la mustang ! ....... faut dire que je suis pareil, si j'avais de la place je les garderais toutes dans le jardin et j'en aurait un bon paquet ! un break en plus çà doit bien rendre service pour le bazar de la vie quotidienne .

Oui mais a un moment il faut savoir être raisonnable.
C'est sur que cela va pas être évidant de vendre les 2 cas le jour ou....
Mais bon on y est pas encore.
Pour le moment j'en profite