
pour mon topic
du nouveau sur ma rs turbo
jai ete la voir au garage finalement moins de mal que prevu elle a juste le joint de culasse a changer le moteur en lui meme a rien ouf rassure
une des causes de la panne vient que la wastegate du turbo est trop grosse et a donc endommager le radiateur. elle tapait dessus il avait deja ete repare
je vais donc changer radia, joint de culasse avec ressurfacage, mettre une wastegate dorgine et un echangeur dorigine
jai hate qu'elle roule pour entendre la ligne et la dump valve
si vous avez ca comme un radia, une wastegate dorigine ainsi qu'un echangeur faites moi signe merci davance jai hate de la recup me manque cette tite RS et cette dump valve