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mark escort rs turbo

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mark escort rs turbo

#1 Message par markRSTurbo »

bonjour je vous presente mon escort rs turbo nouvellement acquise c'est une S2 rouge elle est de 1988 elle totalise 152000 kms



elle a comme modifs

rabaissement -6
jantes blanches
echangeur gros volume
ligne OMP
radiateur d'eau Extrem
wastegate Forge
dump Forge


voici les fotos

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Dernière modification par markRSTurbo le 22 juin 2012 18:54, modifié 2 fois.
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Re: mark escort rs turbo

#2 Message par flacon030 »

Bienvenue parmi nous
et bon surf
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Re: mark escort rs turbo

#3 Message par JD2250CC2 »

..bienvenue.. ..ford..

On attends les photos avec impatience "fou"
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Re: mark escort rs turbo

#4 Message par bluedevil »

bienvenue et vivement les photos :)
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Re: mark escort rs turbo

#5 Message par fred vmax »

salut a toi ..bienvenue.. ..ford..
vivement les photos ..Mgreen.. ..Mgreen..
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Re: mark escort rs turbo

#6 Message par SONNY »

Image ..bienvenue..
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Re: mark escort rs turbo

#7 Message par markRSTurbo »

bonsoir je vous remercie a tous pour laccueil les fotos arrivent bientot
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Re: mark escort rs turbo

#8 Message par markRSTurbo »

fotos postees sur le 1er post
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Re: mark escort rs turbo

#9 Message par flacon030 »

markRSTurbo a écrit :fotos postees sur le 1er post

Elle semble être en superbe état.
Tu n'as pas de rouille au niveau du baque a batterie?
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Re: mark escort rs turbo

#10 Message par markRSTurbo »

merci pour elle pour la rouille sur le bac a batterie il ne me semble pas je pense elle a ete repeinte
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Re: mark escort rs turbo

#11 Message par fred vmax »

elle est belle sa jette avec les jantes blanche ..+1.. ..+1..
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Re: mark escort rs turbo

#12 Message par markRSTurbo »

merci pour elle fred vmax



je pense dans le futur lui degoter des jantes dorigine
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Re: mark escort rs turbo

#13 Message par markRSTurbo »

..up.. pour mon topic


du nouveau sur ma rs turbo


jai ete la voir au garage finalement moins de mal que prevu elle a juste le joint de culasse a changer le moteur en lui meme a rien ouf rassure

une des causes de la panne vient que la wastegate du turbo est trop grosse et a donc endommager le radiateur. elle tapait dessus il avait deja ete repare

je vais donc changer radia, joint de culasse avec ressurfacage, mettre une wastegate dorgine et un echangeur dorigine

jai hate qu'elle roule pour entendre la ligne et la dump valve

si vous avez ca comme un radia, une wastegate dorigine ainsi qu'un echangeur faites moi signe merci davance jai hate de la recup me manque cette tite RS et cette dump valve
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Re: mark escort rs turbo

#14 Message par viva »

Nickel avec ce rabaissement!
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Re: mark escort rs turbo

#15 Message par markRSTurbo »

Je la trouve trop basse perso
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