forum.ford-rs.fr

bonjour a tous nouveau sur ce forum et pour tout dire, c est la premiere fois que je m inscris sur un forum. passionne de la marque depuis toujours j ai meme eu droit a mon premier accident de landeau installe a l arriere d une taunus 12m p4 de mes parents dans les annees 70, ceci explique peut etre cela... je possede plusieurs ford actuellement, toutes en exellent etat, j en ferai un descriptif detaille si toute fois cela interresse quelqu un. en vrac, une escort mk2, une sierra xr4x4 2l twincam, une vraie cosworth trophy et une sierra 2l pinto pour tous les jours. j ai courus a partir des annees 90 en rally, courses de cotes et slalom en amateur et sans budget avec l immense joie de ne jamais en avoir cassee une. c etait principalement des rs2000 mk2 car une nette preference pour les propulsions, mais cela ne m a pas empecher de carracoler en tete d un slalom regional avec une xr3i mk3 en 1600 groupe a au milieu des 106,205 et autres saxo pour finalement terminer 2eme... j ai aussi fait parti d une equipe de cascadeurs en 98 toujours avec une escort mk2 qui elle aussi n a pas ete cassee... pas mecano, leger bricoleur, mais j aime le travail bien fait. je n ai pas la pretention de vous en apprendre, je suis juste passionne et serais ravi de pouvoir vous aidez sur les model d escort mk1 et 2 ou les sierra tous modeles si vous avez des questions sur les differentes motorisations ou finitions... j ai 42 ans ambulancier et il y a quelques annees a bord de galaxy... je tiens a preciser que je possede quelques pieces comme tout passionne, mais ne suis absolument pas vendeur...

Bonjour et bienvenue sur notre forum.
Merci d'avoir fait la démarche de venir parmi nous
voila une belle présentation, avec des modèles bien differents les un les autres.

Bon surf

Trés belle présentation

Maintenant que tu nous a mis l'eau à la bouche va falloir balancer un max de photos et de détails sur tes "fou"

Bienvenu a toi

Hello

Une belle présentation!

salut a toi et bienvenue, t'as du vécu !

moyaNOS a écrit :salut a toi et bienvenue, t'as du vécu !

merci a tous je suis touche par votre acceuil... pour le vecu ben toutes proportions gardees, jsuis juste passionne et jprogresse au feeling et a l envie du moment... tant que je ne me blesse pas jcontinus mon chemin l important c est de se faire plaisir

Bienvenu parmi nous et super collection. Je suis également passionné d'escort mk2 et en rallye quel plaisir d'en voir passé. De la glisse formidable et un son du moteur magnifique. Malheureusement pas les moyens pour en avoir un mais qui sais un jour à la fin de mes études

JD2250CC2 a écrit :

Trés belle présentation

Maintenant que tu nous a mis l'eau à la bouche va falloir balancer un max de photos et de détails sur tes "fou"

bonsoir et merci pour l acceuil. pour les photos c est avec plaisir j en possede sur l escort mk2 et la cosworth mais n etant pas tres technique il va falloir m expliquer lentement comment on fait lol pour les prepas jmettrai une legende pour chaque photos se sera plus clair pour tous car il y a une foule de petits details discrets. je ne supporte pas d avoir la voiture de monsieur tout le monde. elle doit etre ma voiture elle doit etre unique tout en essayant de garder l esprit de la voiture d origine. donc pas de tuning. je prends l exemple de ma sierra 2l pinto a carbu de 87 qui est ma voiture de tous les jours, donc interieur complet de sierra cosworth en velours, panneaux de porte y compris, plus console centrale entre les sieges av avec modifs de facon a pouvoir l assembler proprement sous le tableau de bord.pour l exterieur,replique d une 2l twin cam de 91 clignos blanc feux ar teintes, capot court et jante en 14pouces de ghia. il me reste a monter un pont plus court recupere sur une 2l is le coupe

arnaud2501 a écrit :Bienvenu parmi nous et super collection. Je suis également passionné d'escort mk2 et en rallye quel plaisir d'en voir passé. De la glisse formidable et un son du moteur magnifique. Malheureusement pas les moyens pour en avoir un mais qui sais un jour à la fin de mes études

bsr et merci c est avec une mk2 que j ai appris a conduire des l age de 14 ans et depuis j en ai possede une bonne dizaines pas toutes de vraies rs mais avec ce genre d engin une fois la technique assimile on a pas besoin de bcp de chevaux pour prendre du plaisir... il est vrai qu a mon sens le prix d achat aujourd hui est tout sauf raisonnable, mais quand on aime... mecaniquement on se souviens en rally principalement des 2l bcp de pieces pour faire evoluer ce moteur pinto qui a ete monte dans pratiquement ts les modeles ford jusqu a la sierra donc base relativement facile a trouver quoi que l on en dise sur le net...pour une caisse d escort mk1 ou 2 en 2 portes la c est devenu tres rare et chere mais avec un peu de chance... un tres bon site avec de vrais specialistes c est rcma si je peux me permettre ce coup de pub...