rs 2000 noire
Publié : 10 oct. 2012 23:22
bonsoir a tous
voici la derniere arrivee une rs 2000 de 92 noire avec 104000 km d'origine(facture et controle depuis 92)
achetee avec la boite cassee et des jantes en 16 avec des pneus au fil de fer
carrosserie nickel et interieur recaro en tres bon etat echappement neuf batterie neuve et vidange 2000 kms arrive a l'atelier apres demontage des roues tunning
je decouvre le cardan (neuf)droit deboite cote boite
je le demonte et compare avec un cardan de rs 2000 que j'avais en stock avec les soufflets a changer verdict au moins 3cm de moins sur le barreau??????????
je sais pas ou ils ont trouve ca
verdict apres remontage du cardan (le bon)avec les soufflets neufs et les lobros (du mauvais)la boite a rien
ouf toujours ca de moins a faire
encore quelques bricoles (capteur abs,roulement arriere deux trois ampoules vidange de la boite et silents blocs de triangle)
a ce propos je ne sais pas quoi mettre origine ou powerflex
donnez moi votre avis
d'autres photos bientot
voici la derniere arrivee une rs 2000 de 92 noire avec 104000 km d'origine(facture et controle depuis 92)
achetee avec la boite cassee et des jantes en 16 avec des pneus au fil de fer
carrosserie nickel et interieur recaro en tres bon etat echappement neuf batterie neuve et vidange 2000 kms arrive a l'atelier apres demontage des roues tunning
je decouvre le cardan (neuf)droit deboite cote boite
je le demonte et compare avec un cardan de rs 2000 que j'avais en stock avec les soufflets a changer verdict au moins 3cm de moins sur le barreau??????????
je sais pas ou ils ont trouve ca
verdict apres remontage du cardan (le bon)avec les soufflets neufs et les lobros (du mauvais)la boite a rien
ouf toujours ca de moins a faire
encore quelques bricoles (capteur abs,roulement arriere deux trois ampoules vidange de la boite et silents blocs de triangle)
a ce propos je ne sais pas quoi mettre origine ou powerflex
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