forum.ford-rs.fr

C'est à priori un nouveau type de moteur, mais le débat est ouvert un peu partout, génial ou foutage de gueule

Voilà 2 liens pour vous faire une idée :

http://encyclopedie-fr.snyke.com/articl ... rbine.html
http://www.quasiturbine.com/

Qu'en pensez-vous

Pourquoi Mazda ne travaille pas dessus

c un moteur rotatif ameliorer en fait ...................... le probleme c la surconsommation sur c moteur et le fait que peut de gens peuvent au savent les reparer.



je pense que si il y avait des profit a faire les multinational aurait deja un projet comme ca dans leur sacs non??

Turbo rs a écrit :c un moteur rotatif ameliorer en fait ...................... le probleme c la surconsommation sur c moteur

Théoriquement (sur ce que j'ai lu), non, le rendement est bien meilleur qu'un moteur rotatif, qu'un moteur à piston ou qu'un antonov. Et en fait c'est rotatif puisque ça tourne, mais la comparaison s'arrête là.

Turbo rs a écrit :je pense que si il y avait des profit a faire les multinational aurait deja un projet comme ca dans leur sacs non??

Oui, c'est pour ça que c'est bizarre, le brevet date de 96 !

Si pour moi c'est un moteur rotatif amelioré

amelioré parce que le rotor a 4 faces au lieu de trois ce qui ameliore justement le rendement.

je trouve que c'est une technologie interresante mais le develloppement ne
serat pas au rendez vous, enfin ca m'etonnerais

encore bravo a Mazda d'avoir eu les c******* d'exploité le moteur
rotatif pour nous sortir des monstres comme la rx7.

Oui c'est un rotatif amélioré. Le problème du rotatif c'est son rendement. Il est vraiment nul, de l'ordre de 20% contre presque 40% pour un moteur diesel par exemple. Et il y a des gros problèmes de dépollution malgré que Mazda arrive (un peu) à gérer ce problème. Mais là c'est quand même un moteur bien différant ce quasiturbine !