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Les systèmes d'aide à la conduite et de sécurité se généralisent sur les véhicules : régulateurs de vitesse, aide au stationnement, radars.... Véritable aide à la conduite et à la sécurité pour les uns ou bien gadgets pour les autres, il faut reconnaître que tous les constructeurs proposent désormais leur lot de systèmes "intelligents".

Ford n'est pas en reste puisque par l'intermédiaire de son équipementier Delphi (toujours là), il annonce la prochaine disponibilité de systèmes d'aides à la conduite.

Le constructeur proposera sur les prochains Galaxy et S-Max de Ford Europe le "Adaptative Cruise Control (ACC) avec Forward Alert (FA)".

Il s'agit d'un système fabriqué par l'équipementier Delphi qui permet de mesurer la distance et la vitesse relative du véhicule à l'aide d'un radar situé à l'avant du véhicule. En fonctionnement, le Smart Cruise Control agit sur l'accélérateur et les freins afin d'adapter la vitesse du véhicule et maintenir une distance de sécurité avec le véhicule qui précède (réglable jusqu'à 2,5 secondes).

Le principe est de se substituer au conducteur qui n'a plus besoins d'accélérer ou de freiner manuellement pour garder ses distances de sécurité.

C'est disponible, entre autres, chez Mercedes qui ont été les précurseurs (Classe E, S, SL, CLS et cie) depuis un petit moment, en option ou en série suivant les modèles.. ;-)

Je fais pas trop confiance en sa, le jour ou sa tombe en panne, t est surpris de reprendre le controle de ta voiture :-?

Bien franchement cela fait a present un an que j'ai mis un cruise control sur la sierra et sur les grands parcourt c'est vraiment appreciable.