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salut ami fordiste 8-)

en plus de mon xr3i j'avais une escort 1L8D GHIA mk4 Annee 89 pour tout les jour et aller au boulot, mais celle la commence a ceux faire tres vieille avec c'est 300000 MILLE km, donc je commencai a recherche un autre diesel pour tout les jours, j' ete parti pour une golf3 TD , mais par chance je suis tomber sur une petit annonce sur cet escort

donc petit descritif

3 PORTES ghia, annee 98, clim, double airbag, abs, direction assistee , couleur vert noir, et plein de petit truc, vitres et retro electrique, autoradio d'origine, et la voiture est tres propre a l interieur et l'exterieur est pareil sauf une petit petit bosse sur le cote arriere droit,
sinon les tours d'aile n ont pas de trace de rouile et la voiture a 150000km :!: :!: et question moteur rien a signaler, pas de fuite apparente, la voiture part assez bien, on sent le turbo mais sa reste un diesel


sinon je voulai savoir si il y a des personnes qui connaissent bien ce modele, si il peuvent me dire les point négatifs quelle a 8-)

merci ;-)

photos la semaine prochaine parce que l'auto je l'ai que jeudi prochain

oh! oh! mon petit Spank!

je connais bien ce modèle, j'en ai eu une de MK6!!! l'essayer, c'est l'adopter!!!
alors problème, l'embrayage, trés fragile et les disques: environ 100 000 km pour les deux, sinon, je nai jamais eu de soucis avec cette auto, sinon moteur TD, je ne connais pas, je crois que la distri doit etre faite assez souvent ;-)

ET oui lolo, toujour ford , pas moyen dans échaper :-D

pou les soucis c classique, embrayage fragile et la distribution a faire tous les 70000 mais moi je le fait toujour avant ;-)

vivement jeudi et puis le week end prochaine je démonte l autre diesel et le reste a la casse :-?

spank a écrit :ET oui lolo, toujour ford , pas moyen dans échaper :-D

pou les soucis c classique, embrayage fragile et la distribution a faire tous les 70000 mais moi je le fait toujour avant ;-)

vivement jeudi et puis le week end prochaine je démonte l autre diesel et le reste a la casse :-?

tu ne devais pas la vendre???

...moi je veux bien les petits retros électriques et ce qui va avec

rscosworth2000 a écrit :

spank a écrit :ET oui lolo, toujour ford , pas moyen dans échaper :-D

pou les soucis c classique, embrayage fragile et la distribution a faire tous les 70000 mais moi je le fait toujour avant ;-)

vivement jeudi et puis le week end prochaine je démonte l autre diesel et le reste a la casse :-?

tu ne devais pas la vendre???

...moi je veux bien les petits retros électriques et ce qui va avec

tu croi que je vais reussir a la vendre avec l'embrayage hs et le cable de frein a main hs aussi moi je pense pas , mais c dommage le moteur tourne nickel

les retros electrique il y a pas de probleme avec les commandes mais pas le faisceau electrique je le recupere pour moi mais je te fairai le schema electrique si tu veux ::y::

sinon lolo c quoi comme mk celle que j'ai achete?? 6 c'est ca :-?

spank a écrit :sinon lolo c quoi comme mk celle que j'ai achete?? 6 c'est ca :-?

oui mk6 pour moi, mk7 pour d'autres...le débat reste ouvert
bah tout se vend...surtout dièsel :-D

merci d'avance pour les rétros pas de soucis pour le cablage, j'ai l'habitude

tien voilà mon ex:




j'avais fait un topic dessus:

http://ford.rs.free.fr/forumphp/viewtopic.php?t=1451

SUPER ton ancien voiture ;-) et en blanc elle ete tres belle, dommage qu on ta rentre dedans , sinon moi c la meme sauf les jantes, c des toles en 14"pouce et la couleur c pas la meme

j'ai remarquer qu il manquer un petit aileron style RS2000 a l'arriere parce que ca fait un peu bete sens rien!!! non??, en pensant a ca, tu as encore le tien ou tu la deja vendu 8-)

spank a écrit :SUPER ton ancien voiture ;-) et en blanc elle ete tres belle, dommage qu on ta rentre dedans , sinon moi c la meme sauf les jantes, c des toles en 14"pouce et la couleur c pas la meme

j'ai remarquer qu il manquer un petit aileron style RS2000 a l'arriere parce que ca fait un peu bete sens rien!!! non??, en pensant a ca, tu as encore le tien ou tu la deja vendu 8-)

OUi... je ne te dis pas comment je la regrette cette escort

tu recoonais les jantes, ce sont celles qui sont sur mon RS2000, des momo arrow en 15"...en vente probablement bientot ;-)

sinon, j'ai toujours mon aileron de RS2000, mais sincèrement ça va faire jacky, faudrai rester classique et trouver un aileron de mk6 ;-) je trouvais sur la mienne qu'il manquait des bas de caisse aussi ;-)

pour l'aileron c vrai qu on peu rien dire sens l'avoir vu dessus mais c vrai aussi que c juste un diesel mais il faut quand meme mettre quelque chose, je trouve que ca fait nue :-? , a voir par la suite

Pour alimenter le débat sur les MK7 :
Voici ce qui est écrit dans le dernier Fast Ford p140 :
A la question :
Is there such a thing as a MK7 Escort ?
Réponse après une page de détails :
So there's our guide to the different marques, and it's pretty conclusive that there is no MK7 Escort...

A+

Lolo24

DONC pas de mk7 pour eux, de tout facon es qu il y a des differences entre les deux??? moi je connai rien sur ces modeles la

SALUT,

Pour en avoir reparer sont point faible sont : ca rame pour un TD quand meme!!!
sinon c'est de la balle de boule.

A+

je veux la voir

je l ai que jeudi donc pas de photos pour l'instant mais tu la verra vendredi apres midi bobo :: :: ::j::

et moi je prend pas un turbo diesel pour rouler vite ;-) mais pour faire de la route tranquille