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Pour moi ce sera une puce dans l'escort, c'est moins risqué

Au le pauvre cheval!! ::q::
Moi aussi je vais mettre une puce c'est moins risqué...

pour le peut qu'un motard passe danc le coin et se prend la focus en pleine face et il se retrouve la tete dans l' c..

N'empeche il faut le faire quand meme un cheval dans un focus!
Encore heureux que ce soit pas une RS ou une ST

BOBO a écrit :pour le peut qu'un motard passe danc le coin et se prend la focus en pleine face et il se retrouve la tete dans l' c..

C'est du vecu

jipé a écrit :

BOBO a écrit :pour le peut qu'un motard passe danc le coin et se prend la focus en pleine face et il se retrouve la tete dans l' c..

C'est du vecu

Sa se demande meme pas, la reponse est evidente :: :: ::y::

momo 2L S a écrit :

jipé a écrit :

BOBO a écrit :pour le peut qu'un motard passe danc le coin et se prend la focus en pleine face et il se retrouve la tete dans l' c..

C'est du vecu

Sa se demande meme pas, la reponse est evidente :: :: ::y::

bande d'arsouilll ::p:: ::p::



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BOBO a écrit :

momo 2L S a écrit :

jipé a écrit : C'est du vecu

Sa se demande meme pas, la reponse est evidente :: :: ::y::

bande d'arsouilll ::p:: ::p::



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je t'imagine bien couché sur ton 103 sport kité polini 75 liquide et carbu de 19, ton casque bol sur la tete en train de te diriger tout droit dans le cul du canasson ;;u;; ::j:: ::j:: ::j:: ;;b;; ;;b;;

jipé a écrit :

BOBO a écrit :

momo 2L S a écrit :Sa se demande meme pas, la reponse est evidente :: :: ::y::

bande d'arsouilll ::p:: ::p::



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je t'imagine bien couché sur ton 103 sport kité polini 75 liquide et carbu de 19, ton casque bol sur la tete en train de te diriger tout droit dans le cul du canasson ;;u;; ::j:: ::j:: ::j:: ;;b;; ;;b;;

pour la mode je confirme j'ai vécu ça et sur toute la ligne ...sauf pour le chval

Ha l'epoque des 103 ;-) quand on tapais le 120 km/h sur nos engins kités a mort (kit 75, carbus, clapets carbone, pots piste....) 8-)
et 20 ans apres....on essaye de taper les 250 km/h sur 4 roues

t'arrivais que a monté a 120 avec un 75 polini et carbu de 19 , aie moi je montais a cette vitesse avec juste le moteur retraivailé en profondeur lol (part contre quand j'ai voulue mettre un kit la bécanne avancais aps un poil de cul

sinon ben domage pour le proprio de la focus mais en meme temps il auras le droit a des steack de cheval

non, avec un polini liquide 50 W, carbu del'orto de 21, clapets carbone, pot fresco piste, bas moteur vilo+carter malossi et embrayage polini si ma memoire est bonne...pour les demultiplications, je sait plus car mon 103 on me l'a tiré en 1991 ...AHHHH...elle est ou l'epoque joe bar team hein BOBO ;-)

a ouai quand meme pas mal de modifs , domage qu'on te l'ai tirer la miene est toujours presente elle prends la poussiere et l'age dans la cave de mais parents en attendans de revoir le doux soleil et le bitume ( quand j'y pense c'étais la bonne époque qu'est ce qu'on pouvais s'éclater avec les deux roues alala

moi aussi mon brélon il est dans un coin mais je le sort 2/3 fois par an quand meme, il n'a jamais aussi bien marché d'ailleur...peut etre parce que je le bricol plus et que les derniere modif ont été faite quand j'avais pris un peu de plomb dans l'aile.
Moi c'etais 100/110 compteur bagnole avec kit 50 doppler air + carbu 15 et pot gianneli. Quand j'y pense on etais de beau barjot. Maintenant c'est 600Xj. y a surement d'autre motard sur le forum non?

oh, put'
on a tous une mob de notre ado dans le garage, apparemment!

la mienne attend aussi que je lui remette un allumage et un carbu depuis des années!!!
sinon, mon record... 150 km/h et en restant en 50 cm3 car je m'interdisais à l'époque de tricher sur la cylindrée pour gagner en perf!

tout était question de diagrammes, de RV, de volumes morts dans les carters, de veines gazeuzes, diamètre carbu...

faut que j'arrête je vais bander!