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Putallaz Célien a écrit :

gogo a écrit :gracias pour les photos
, j'aime tous ces intérupteurs !!!

c est 3 jours de prise de tete pour le branchement mais ca vaut la peine..... ;;w;; ;;i;;

ouai mais tu sais GOGO y s'éxite dessus lui et l'electroni toutes
sinon c'est très sympa de nous partager tout ça ;-)

génial, en bleu, c'a claque vraimentn en plus avec les jantes blanche

ton mano de pression, c' est quoi? huile? essence? pression du colecteur d' admi?

MK5RS2000 a écrit :génial, en bleu, c'a claque vraimentn en plus avec les jantes blanche

ton mano de pression, c' est quoi? huile? essence? pression du colecteur d' admi?

c est dépression dans le collecteur..... ( pour savoir si je suis pied dedans..... lol.....)

non c est juste pour les heux.... mais plus tard il aura une fonction..... c est secret.....

en faite , tu sais je t avais demandé pour un kit turbo... ben g ai trouvé un autre truc qui pourrait etre pas mal..... un pote a grillé son compresseur sur ca polo g40 et je vais voir si ca passe a la place du compresseur de clime.... avec un bon calcul de compression et une bonne tuyauterie polie, ca pourrait démonter...... ;;u;;

Un compresseur, cool, ca me tente meme plus qu’ un turbo, comme les vieille américaines, sur leurs bons gros V8.

On en discuté il y a peu avec wolfy, et on avait pas pensé au compresseur de clim, mais ou est-il ? je n’ en ai pas sur la mienne

MK5RS2000 a écrit :Un compresseur, cool, ca me tente meme plus qu’ un turbo, comme les vieille américaines, sur leurs bons gros V8.

On en discuté il y a peu avec wolfy, et on avait pas pensé au compresseur de clim, mais ou est-il ? je n’ en ai pas sur la mienne

sous la voiture a l avant... si t as pas la clim, il y a la place.... avec les supports ....

mais g un pote qui roule en g60 et peux etre qu il va me trouver un compresseur de g40 foutu pour voir si ca passe.....
100h de boulot pour 10heures de routes....

ok, merci, tiens au jus de ce que ca donne