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voila ma question va peut etre paraitre bete pour certains , mais le ridicule ne tue pas

quelles sont les differences entres les huiles voiture et moto ?
(hormis que c est marquée sur le bidon ...)

peut on mettre l huile moto dans un bloc voiture sans causer de problemes

je pense qu il y a des additifs dans les huiles moto de part leur conception , leur contraintes ......

en fait voila mon idée les moteur moto ont des regimes nettement plus elevés que les voiture et des montées de regimes beaucoup plus rapides aussi , quant au passage de vitesse idem ( si je m abuse ca tourne avec la meme huile dans le meme carter les bloc/boite de moto non )

pour la temperature de fonctionnement je ne sais as .....


donc quelles sont les raisons physiques/mecanique/schimiques qui empecheraient de mettre de l huile moto ????

Prends pas de l huilles 2tps jm sinon ca va fumé
oui l huille de boite et moteur est la meme sur les 4tps bien sur apres pour ce qui est de mettre de l huille de voiture ds les motos je ne penses pas justement comme tu as dit a cause des regime 14 000 au lieu de 7000 c pas pareils mais l inverse ne dois pas deranger sauf si il i a un additif special pour la boite que le bas moteur ne supporterais pas :-?
Par contre le prix pour de la bonne huilles moto est un cran au dessus de celle de voiture :-?

lol ah merde pas de l huile 2 temps roooooooooo
j ai justement 300 litre qui vont rentrer j annule ma commande ::r:: ::r:: ::r:: je rigole bien sur


oui c est de l huile moto dans un bloc voiture pas le chemin inverse

l' idée est pas bete du tout JM, faut voir le probleme des additifs en effet


a suivre :!: :!:

pour ma par je roule aussi en moto, j'en effectivement mis de l'huile auto et je n'ai eu aucun soucis puisque j'ai effectué 20 000km avec l'huile auto, sachant que sur un deux roues les vvidange se font tous les 6000km, pour moi aucun soucis pour mettre de l'huile moto dans une voiture au contraire

c'est exactement une question d'additifs!
l'huile moto contient en plus un additif extrême pression afin de répondre aux contraintes de la boîte de vitesses qui communique avec le bas moteur ainsi que l'embrayage qui est généralement à bain d'huile!

concernant les régimes moteur, ce sont plus les indices de fluidité et viscosité à chaud qui importent.
concernant le moteur proprement dit le fait d'utiliser une huile moto ou voiture importe peu...il n'en va pas de même pour la boîte!

MK5RS2000 a écrit :l' idée est pas bete du tout JM, faut voir le probleme des additifs en effet


a suivre :!: :!:

a ben moi qui penser que c etait une question un peu bete lol