Page 3 sur 3
Re: vds DENT DE SAGESSE 16v
Publié : 09 déc. 2009 11:18
par xeno01
dom a écrit :
arrête, un zetec 1800 turbo, foutrait une volée a tout se qui ai 205 tct,astra avec moteur de calibra 2l turbo,mêmes les cossi serait derrière, j'en met ma main a couper, car avec mon rs 172cv je finissait juste derrière le par choc des cossi !! "fou" "fou"
toujours le rapport poids/puissance, vois une fiesta avec un zetec turbo, imagine le rapport poids/puissance!! "effe" "effe"
oui mais a quel détriment car a mon avis t'as intérêt a tout revoir sur la voiture!!!!châssis,renforcement de la caisse ,freinage...........si c'est pour avoir aune auto inconduisible pour l'usage de tous les jours c'est pas le top
Re: vds DENT DE SAGESSE 16v
Publié : 09 déc. 2009 11:39
par dom
sur , t'en met autant voir plus dans le chassi/caisse/frein, que dans l'élaboration et le montage du moulin!!
en fait, celle qui était a vendre, sur le bon coin y a pas longtemps, (celle d'olivier) a été vendu, je pense a peine le prix du moulin fini!!
car y avait piston bielle tout le tralala, en renf dessus si je me trompe pas!!
Re: vds DENT DE SAGESSE 16v
Publié : 09 déc. 2009 11:49
par xeno01
dom a écrit :sur , t'en met autant voir plus dans le chassi/caisse/frein, que dans l'élaboration et le montage du moulin!!
en fait, celle qui était a vendre, sur le bon coin y a pas longtemps, (celle d'olivier) a été vendu, je pense a peine le prix du moulin fini!!
car y avait piston bielle tout le tralala, en renf dessus si je me trompe pas!!
c'est vrai qu'il ne l'a vraiment pas vendu chere "effe" "effe" "effe" 5500 euros je crois!!!!!mais bon tu peux faire que du circuit avec car si t'as un blem avec ou un accident vu la config de la voiture ça m'etonerai que l'assurance te verse quoi que ce soit